伊朗空军最近传出消息，确认从俄罗斯引进了新款的米格-29飞机，也是自上世纪90年代初以来，该国首次采购这种型号的战机。那架飞机一到达设拉子空军基地，就让不少人猜测可能会大规模引进米格-29，意在彻底提升国内军队的作战能力。虽然伊朗官员在一月确认已经订购了更大、更远射程的苏-35战斗机，但考虑到米格-29的采购和使用费用明显更低，也有可能会有更多的米格-29落户伊朗，因为这样更划算。这次买卖发生在伊朗遭到以色列大范围空袭三个月之后，以色列得到了美国和其他西方国家的支持。期间，伊朗空军在守卫自己领空方面的表现被觉得不太理想。

搭载R-77雷达制导空对空导弹和Zhuk-ME雷达的先进MiG-29SMT，让人看了觉得挺牛逼的。这款战机在性能上可是有不少升级，飞行性能和战斗力都比老型号强太多，特别是在空中优势方面表现得更加出色。

MiG-29的现代版本在冷战快结束时，就被打造成一款中等重量的第四代战机，配备了相控阵雷达、玻璃座舱以及包括先进数据链在内的现代航电设备，加上冷战后期的武器系统，达到了“4+ 代”的水准。伊朗空军从1990年开始，买了两中队左右的战机，虽然由于苏联的解体和之后西方对莫斯科以及其他前苏联国家施加压力，阻止他们向伊朗出售先进装备的计划，导致大规模采购没能完全实现。虽然伊朗的MiG-29在过去三五十年里一直是他们最先进的战斗机，但按照2020年代的眼光来看，这些飞机其实已经算是落伍了。新交付的飞机，很大可能都经过了现代化改装，战斗性能比起苏联时期的型号更上一层楼，能应付更复杂的战场需求。

伊朗空军的MiG-29主要用来进行空对空任务，具备较强的空中优势能力。

伊朗空军预计在向MiG-29现代化变体的转型上会挺顺利的。自2023年9月起，他们开始从俄罗斯采购Yak-130教练机，这被看作是训练飞行员，熟悉“4+代”以及五代战机的最佳方案。现代化的MiG-29变体在维护方面与冷战时期的旧型号类似，大部分的基础设施都能兼容。与俄罗斯国防部和阿尔及利亚订单排队的Su-35相比，MiG-29的交付速度显得快多了。目前，现代MiG-29M变体不但没有已知订单占用生产线，俄罗斯还储存了数百架比较新的MiG-29机身，其中不少还没组装，这些都能升级到“4+代”配置，比如MiG-29SMT和MiG-29UPG。印度在2020年还订购了MiG-29UPG型号。

埃及空军的MiG-29M2配备了R-77空对空导弹和Kh-35巡航导弹，这些装备让它的作战能力更上一层楼。

米格-29的机身状态更可靠，加上伊朗能相对迅速地让它投入战斗，成为提升空中作战实力的绝佳选择。这款战斗机很可能装备广泛使用的Zhuk-ME无源电子扫描阵列雷达，或者较新的Zhuk-AAM有源相控阵雷达，那比以色列的第四代战机还要有优势，因为以色列的第四代机还依赖比较落后的机械扫描雷达。虽然早期的MiG-29还在用冷战时期的R-27空对空导弹变体作为主要武器，但最新的版本可以搭配现代的R-77和R-77M，且采用主动雷达导引，性能明显优于该地区其他空军使用的导弹。虽说比不上Su-35或以色列空军中的尖端F-35战斗机，但现代化的MiG-29彻底有能力在正面对抗中击退F-16I和F-15ACI这样以色列的主力战机。要是能够大批量买入，这些战机就有可能对两国空中力量的平衡产生真正的影响。