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城市向东 生活向畅 高架延伸的民生期待

每天傍晚六点，河东区金雀山东路总会准时上演一场缓慢流动的金属盛宴。汽车尾灯连成红色缎带，在暮色中绵延数公里。这是临沂河东居民习以为常的日常图景。

沂河高架路通车时，曾给两岸居民带来无限期待。这条横跨沂河的交通动脉，确实让河西与河东的联结更紧密。但许多家住河东的市民发现，高架路在跨越沂河后不久便戛然而止——就像一首未完成的交响乐。

问题就出在这“未完成的五公里”。

河东片区近年来发展迅速。住宅小区如雨后春笋般拔地而起，学校、商场、医院等配套设施日益完善。人口密度持续增加。而东西向交通主要依赖几条地面道路，在早晚高峰时段不堪重负。

五公里的缺失，影响的不仅是通行效率。

它意味着更多的等待时间。更长的通勤耗时。还有无法估量的环境成本——数千辆汽车因拥堵而额外排放的尾气。

看看现在的高架路。它有效分流了跨河交通压力。但从河东岸继续向东，交通流被迫迅速回归地面道路系统。这个转换点成了新的堵点。

城市规划需要前瞻性。

当年决策时，河东开发规模或许尚未显现今日之态势。但城市发展速度总是超乎想象。基础设施规划应当适度超前，而不是永远追赶城市扩张的脚步。

好消息是，市民的呼声已被听见。有关部门正在研究河东片区交通优化方案。虽然具体时间表尚未公布，但高架路东延已列入长期规划讨论范畴。

这五公里，不仅是混凝土和钢筋的延伸。

它关乎数万居民的日常出行。关乎区域经济的血脉畅通。关乎城市功能的整体提升。

未来某天，当这五公里真正连通，我们或许会感叹：原来一段短短的高架，能让生活发生如此改变。

城市在生长。道路在延伸。而我们对美好生活的期待，永远在路上。