2025已到年末，在这最后一个季度各家车企纷纷进入冲刺阶段。作为行业领军品牌，比亚迪再次交出耀眼的成绩单，继续领跑整个新能源赛道。

10月份比亚迪汽车的表现依旧强劲，销量突破了44.17万辆，智驾销量突破新纪录。截止至今年10月份，比亚迪累计销量达到370.2万辆照比2024年销量增长14%。如上图所示中国新能源汽车销量榜，比亚迪汽车位列榜首，全年销量目标完成率已超过80%。妥妥成为新能源汽车领域的领跑者。

同时智驾车型销量突破新高度，配备了“天神之眼”智能辅助驾驶系统的车型销量累计都已经过超过200万辆。就单单10月份，比亚迪旗下的智驾车型销量为27.97万辆。销量是第2名的4倍以上，展现出碾压般的优势。通过这样的销量成绩我们可以看出比亚迪对技术的投入以及消费者对比亚迪产品的信任。

为什么比亚迪的智驾更靠谱？其实原因是很简单的，想把智驾做好必须要满足3个条件，其一足够强大的硬件配置，确保有能力进行复杂繁琐的运算。其二足够聪明的软件系统，确保可以高效运行运算、处理。其三是最关键的，那就是要掌握大数据，简单理解就是数据积累量要足够多，才能产生从量变到质变的反应。

前两点如强大的硬件、软件达成相对容易，因为只要肯投入就可以获得。但最难大成的就是足够多的数据积累，因为这需要足够多的汽车保有量、每天要跑足够多的里程。比亚迪有能力做好这一切，因为比亚迪很早前就推动了智能驾驶的普及、让更多普通消费者也可以体验到智驾的便利。如今比亚迪搭载天神之眼的车型销量已经突破200万辆，每天生成智能辅助驾驶数据超过1.3亿公里。这就是比亚迪汽车的硬实力，数据不会骗人。

训练过本地AI的朋友都清楚，投喂足够大量的数据才是决定AI是否聪明的关键。比亚迪汽车如今每天可以获得智能辅助驾驶数据1.3亿公里，这巨大的数据可以让辅助智能驾驶变得安全、聪明、实用。我们也可以看出比亚迪推动智能辅助驾驶普及是具有战略眼光的，因为入门车型的保有量永远是最大的，只有为入门车型配备智驾系统才能推动整个智驾体系的完善。

除此之外比亚迪在高端车市场以及全球市场上的表现也同样很亮眼。10月份比亚迪旗下高端个性化品牌方程豹销量达到31000辆，同比增长达到413%堪称恐怖。同时海外市场的表现也非常强劲，10月份比亚迪乘用车以及皮卡等商用车型海外销量达83500辆、同比增长约156%左右。在英国、日本、巴西、西班牙等海外市场，比亚迪产品的市场保有量持续攀升，

现如今比亚迪旗下产品已经进入到117个国家的汽车市场，形成多点开花的效果。这对于比亚迪的全球化战略布局是个极大的利好。比亚迪就是这样的一个车企，看重安全、舍得烧钱去死磕技术。当各位朋友冷不丁发现比亚迪技术研发投入437.5亿元、远高于净利润时，相信也会被感动、折服。技术是比亚迪的护城河，而车辆安全则是比亚迪的信仰。