收藏老爷车并不意味着你需要卖肾或者抵押第二套房产。虽然这项爱好常常以六位数的价格和奢华的拍卖会而闻名，但实际上，1975年及以前生产的经典老爷车价格亲民，正等待着那些勇于尝试的爱好者。

这些车拥有纯正的复古韵味，结构简单易懂，您可以自己动手维修，而且回头率极高，这是现代汽车根本无法比拟的。最棒的是什么？许多经典车型的价格仍然在普通爱车人士的承受范围之内。无论您钟情于美式肌肉车、个性十足的进口车，还是优雅的巡航车，开始您的收藏之旅都不必耗尽您的积蓄。

是时候探索一些真正经济实惠的古董车入门途径了，这样你就不会在接下来的十年里只能吃泡面了。

1965-1970年福特野马（基本款）

初代野马跑车仍然是经典车收藏中最容易入手的车型之一，尤其是在不考虑高性能版本的情况下。车况良好的基本款直列六缸野马售价通常在 15,000 美元到 25,000 美元之间，对于这样一款标志性车型来说，价格相当实惠。

这些车的售后市场非常发达，这意味着零件供应充足，而且相比一些冷门经典车型来说价格相对便宜。它们的造型永不过时，车友群体热情友好且知识渊博，而且你驾驶的是一件货真价实的美国汽车历史瑰宝。

当然，200立方英寸的六缸发动机在直线加速赛中可能赢不了多少比赛，但它在每个红绿灯路口都能吸引众人的目光，并带给你真正的复古驾驶体验，而无需支付GT车型所附带的额外费用。

1968-1974年大众甲壳虫

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不起眼的甲壳虫汽车是进入古董收藏领域最稳妥的选择之一，品相不错的甲壳虫汽车起价约为 10,000 美元至 18,000 美元。

这些风冷德国老爷车产量高达数百万辆，因此即使过了半个世纪，寻找零件和专家建议仍然非常容易。其机械结构的简单性意味着您只需一些基本工具和周末的耐心，就能真正自己动手修理。甲壳虫拥有一个热情洋溢的全球社群、数不胜数的修复指南，以及那种令人过目难忘的独特魅力——每当它缓缓驶过，总能让人会心一笑。

是的，以现代标准来看，它们速度很慢，而且暖气更多的是装饰性的而不是实用的，但是，在夏日的傍晚，驾驶着历史上最成功的汽车设计之一行驶在乡间小路上，确实有一种特别的体验。

1964-1972 雪佛兰 Chevelle（非 SS 型）

虽然配备大排量发动机的 SS 车型价格不菲，但普通版 Chevelle 的价格仍然出奇地实惠，不错的驾驶品质车型售价在 12,000 美元到 22,000 美元之间。

这些中型通用A平台车型拥有经典的美国造型、舒适的驾乘体验，以及周末车展上足以容纳全家出行的空间。该平台与同时期的无数其他通用车型共享零部件，因此零部件的采购相对容易且价格实惠。

这款车拥有纯正的 20 世纪 60 年代和 70 年代早期肌肉车的经典外观，却无需承担 Super Sport 徽标带来的高昂价格。这些车易于维护，驾驶舒适，而且如果您日后迷上了改装车，它们也具备很大的改装潜力。

1970-1975年款达特桑240Z/260Z

这一时期的日本跑车性价比极高，早期的Z系列跑车售价在1.5万至3万美元之间，具体价格取决于车况和锈蚀情况。这些线条流畅的双门跑车以远低于欧洲跑车的价格，提供了媲美欧洲跑车的操控性和造型，即使在今天，其价值依然不减。

直列六缸发动机可靠且运转平顺，外观设计历久弥新，而且还有一群热情的车迷，他们提供复刻零件和专业技术来维护这些车型。锈蚀是这些车的主要敌人，尤其是在底盘和车架纵梁处，因此彻底的检查至关重要。

但如果你找到一个好的例子，你就会发现它是一款真正有趣的驾驶软件，它能像在轨道上行驶一样轻松应对弯道，而且感觉足够现代化，适合日常使用，又不会过于矫揉造作。

1960-1970 年福特猎鹰

猎鹰或许是野马的低调兄弟，但正是这种默默无闻使得品相不错的猎鹰价格保持在 8,000 至 18,000 美元之间，相当合理。

这些紧凑型福特汽车机械结构简单，与其他福特车型零件通用性强，而且外观时尚，散发着20世纪60年代早期汽车的迷人魅力。事实上，Falcon平台也曾用于第一代Mustang，因此两者零件通用性很高，如果您想提升性能，还能获得令人惊喜的改装潜力。

它们既实用，适合日常驾驶；又足够独特，能在车展上吸引眼球；而且价格亲民，让你不必为在超市停车而烦恼。此外，支持那些不被看好的车型，而不是随大流选择那些更常见的经典款，也会带来一种莫名的满足感。

1955-1957 年雪佛兰贝尔艾尔（六缸）

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雪佛兰三五车型是20世纪50年代设计的绝对标志性车型，虽然V8车型价格不菲，但六缸车型的起价约为18,000至28,000美元，而且车况良好。您将拥有与那个时代相同的华丽镀铬外观、尾鳍和现代主义内饰设计。

直列六缸发动机几乎坚不可摧，而且对于这个年代的汽车来说，油耗也出奇地低。当然，它们的动力肯定不如V8车型强劲，但它们能以更亲民的价格，提供纯正的50年代巡航体验。

售后支持非常出色，修复零件随处可见，而且每个五十岁以上的机械师都会讲述他们叔叔的贝尔艾尔的故事，这意味着维护和修理都很容易。

1967-1973年款水星美洲狮

Cougar车型基于Mustang平台打造，定位更高端，但与福特Mustang相比却更为低调，因此车况良好的Cougar售价在12,000美元至25,000美元之间。这些豪华轿跑车拥有独特的外观设计，例如隐藏式前大灯、更长的轴距以提升乘坐舒适性，以及比同价位Mustang更精致的内饰。

Cougar的机械部件与福特庞大的零部件库通用，因此维护保养既简单又经济实惠。Cougar拥有一批忠实的拥趸，但数量相对较少，这意味着在寻找车辆时竞争较小，而在活动中亮相时则更容易获得赞赏。

它们是舒适的巡航车，具有真正的复古魅力，并且拥有足够的独特个性，可以在每个当地的汽车巡游之夜从一片野马和科迈罗的海洋中脱颖而出。

1960-1975 MG MGB

英国敞篷跑车素来以不可靠著称，但MGB实际上是你能买到的比较可靠的经典车型之一，品相不错的MGB起价约为10,000美元至20,000美元。

这些迷人的双座跑车拥有敞篷驾驶的乐趣、灵敏的转向和操控性，能带来真正的跑车激情，而这些是现代汽车难以企及的。四缸发动机结构简单，而且由于其庞大的全球用户群体和专业的零部件供应商，配件供应非常充足。

没错，你最好备些零件，或许还可以加入当地的英国车友会寻求精神支持，但MGB确实是周末驾驶乐趣十足的座驾，而且维护起来也不需要什么工程学位。想象一下，在峡谷公路上，迎着风，听着那独特的英式排气声浪在岩石间回荡，那种感觉真是妙不可言。

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1964-1970 年款普利茅斯梭鱼

基于 Valiant 平台的第一代 Barracuda 车型常常被人们忽略，因此品相不错的车价格也相对较低，在 12,000 美元到 22,000 美元之间。这些早期的溜背式设计独特而时尚，展现了纯正的 Mopar 风格，价格却远低于后来的肌肉车版本。

直列六缸发动机以其卓越的耐用性而闻名，如果您日后想要提升动力，性能改装件也十分丰富。这些车型与克莱斯勒的众多其他产品共享零部件，因此维修和保养出乎意料地简单。

它们既实用，适合日常驾驶（拥有真正的后排座椅和不错的后备箱空间），又足够独特，无论走到哪里都能吸引眼球。在大多数肌肉车价格都已超出合理收藏预算的市场环境下，早期的Barracuda依然保持着极高的性价比。

1955-1975年吉普CJ-5

如果您梦想拥有一辆具备越野能力的经典汽车，那么CJ-5绝对是您的理想之选。它结构简单可靠，实用性强，价格在1万至2万美元之间。这些源自军用车辆的“老伙计”机械结构简单，配件供应充足，而且拥有庞大的爱好者群体，他们支持从轻度修复到高强度攀岩等各种改装项目。

实际上，你可以用CJ-5做一些简单的农活，同时还能享受周末的越野驾驶和车展。敞篷驾驶的体验无与伦比，这种与自然隔绝的车辆，有一种纯粹的驾驶乐趣。

没错，高速公路行驶噪音大、方向不定，但这正是驾驶这种设计时速 55 英里（约 88 公里）就被认为足够快的汽车的魅力所在。

1960-1970 年雪佛兰 C10 皮卡

经典卡车的人气飙升，但早期的 C10 仍然提供了合理的入门价格，对于状况良好的驾驶级车型来说，价格在 12,000 美元到 25,000 美元之间。

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这些兼具实用性和美观性的车型，将复古风格与真正的实用性完美结合，这意味着您可以一边运送其他项目所需的零件，一边展现您的时尚品味。雪佛兰小缸体发动机和简单的卡车机械结构，在经典车型中可谓是极其简单易懂。如果您对此产生了兴趣，市面上还有大量的改装配件可供选择，包括升级件、修复件和性能改装件。

卡车圈子有着非常包容的文化，这些“工作马”无论是在车展上还是在院子里干活，都能完美胜任。而且，驾驶一辆已经忠实地为人类服务了五十多年的车辆，会给人一种深深的满足感。

1968-1974 AMC标枪

美国汽车公司（American Motors）的这款小马车仍然是经典车市场上最具性价比的车型之一，品相不错的车售价在 15,000 美元到 25,000 美元之间。这些独特的双门跑车拥有与众不同的造型，与 Mustang、Camaro 和 Barracuda 等车型截然不同，而这种个性至今仍然令人着迷。

零部件的获取难度可能略高于主流车型，但AMC车友群体热情友好，专业供应商也为这些“小众”品牌提供支持。该平台机械结构可靠，搭载基础V8发动机的非性能版车型在价格亲民的情况下也能提供出色的巡航性能。拥有Javelin意味着加入一个紧密团结的社群，他们欣赏这条与众不同的道路。

你可能会比Mustang车主收到更多关于你爱车的问题，这究竟是优点还是缺点，取决于你有多喜欢谈论你的爱车。

结论

开始收藏古董车并不需要无限的资金或与高级拍卖行的关系。

我们介绍的这12辆车证明，真正的经典汽车体验依然触手可及，只要车迷们愿意跳出最显而易见的选择，接受那些可能需要一些精心呵护的车辆。这些价格适中的经典车不仅能提供纯正的驾驶体验，维护也相对容易，还能让你融入一个热情友好的车迷社群，在这里，人们珍视的是纯粹的驾驶乐趣，而非虚荣的姿态。

关键在于做好功课，仔细检查潜在的购买目标，并对拥有老爷车的乐趣和挑战保持清醒的认识。选择你真正喜欢的车型，而不是你认为升值最快的车型；加入相关的俱乐部；并且不要害怕向经验丰富的收藏家请教。

你的第一辆老爷车就在那里等着你，而且它可能比你想象的要便宜。