随着美国撤销T86政策以及欧盟提前确定对小包裹征税的方案，德国亦正式对外公布，自11月24日零时开始，针对中国跨境电商小额包裹的新税收政策将正式实施。

新政策明确指出，无论中国电商包裹的货值高低，均须缴纳23%的增值税。与此同时，德国亦同步废止了长期实施的“货值低于22欧元免征增值税”的规定。

这一变革彻底抹去了德国市场对于中国跨境“低价小包”商品的红利模式。

根据德国联邦财政部于11月18日公布的官方通告，新政策的核心理念在于“有效遏制劣质中国商品的无序流入，旨在捍卫国内制造业的利益，并重构一个公平的贸易秩序”。

德国财政部长在新闻发布会上坦率指出，跨境免税小包已对国内市场构成了“不公平竞争”的严重威胁。

德国零售协会的统计数据显示，中国低价商品对市场的影响愈发显著，德国本土的服装和家居用品店铺因此遭受了超过8亿欧元的营业额损失。

财政压力成为推动政策出台的关键因素。据数据披露，2024年涌入欧盟市场的低价包裹数量高达约46亿件，其中91%的份额由中国占据。尤其在德国，每年因免税包裹而流失的增值税已超过百亿美元。

面对对美国出口的急剧下滑，中国跨境卖家纷纷将目光转向欧洲市场，这一举措进一步催生了德国政策的快速实施。

据德国联邦统计局于19日发布的数据，2025年的前三个季度里，我国再度跃居为德国最为重要的贸易合作伙伴。

根据最新数据，今年前九个月，德中双边贸易总额达到了1859亿欧元，较去年同期增长了0.6%。具体来看，德国对中国的出口总额为614亿欧元，较上年同期下降了12.3%；而自中国的进口额则增至1245亿欧元，同比增长了8.5%。中国继续保持德国最大的进口来源国地位，优势明显。

在过去八年，即2016年至2023年间，中国一直是德国的首位贸易伙伴。然而，到了2024年，美国成功取代中国，跃升为德国最大的贸易伙伴。

研究表明，目前全球市场需求疲软、贸易环境趋于复杂化，加之汽车等传统产业正经历调整期，这些因素共同构成了影响德国对外贸易结构的关键要素。

新政策的直接影响显著地表现为成本结构的剧烈变动。根据测算，我国商品在德国的零售价格预计将平均上涨23%，这对于依赖微利多销模式的商家来说，无疑是一记重创。

依托“直邮小包+免税额度”的运营模式，众多中小卖家正遭遇生存的严峻挑战。在此背景下，不仅利润空间遭受挤压，合规成本的攀升更是加剧了他们的困境。

物流领域的不确定性正日益加剧。德国海关预计，由于申报量的大幅攀升，清关效率将出现波动，部分包裹或将遭遇延误。

此外，众多德国媒体在相关报道中指出，德国副总理兼财政部长拉尔斯·克林拜尔近期对中国进行了访问，其目的在于寻求与中国构建更为稳固的合作纽带。

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